1.气候对人们的居住有哪些影响
2.请问纽约至布法罗多少公里？
气候对人们的居住有哪些影响
1环境意味着什么
1.环境是作用于一个生物体或生态群落上，并最终决定其形态和生存的物理、化学和生物等因素的综合体。
§1.2环境心理学的界定
1. 环境心理学是研究行为与人造和自然环境之间的相互联系，研究物理环境和人类行为及经验之间的相互关系，关注人与环境相互作用和相互关系的学科。它更多地强调物理环境，还特别强调主体与环境作用的相互性。一方面强调人们怎样受环境影响，另一方面也关注人类对环境的影响和反应。
2.简述环境心理学的学科特点？
⑴环境心理学将环境—行为及其关系作为一个单元整体来研究；
⑵环境心理学的研究是问题的指向。不仅要寻求问题的解决，也要力求寻找问题背后的规律性，建立起理解相似问题的理论框架；
⑶环境心理学是一门交叉学科，背景多种多样，它的研究成员主体还是社会心理学家；
⑷从方法学的角度来说，环境心理学家采用综合的和折衷的方法，而且由于环境心理学研究的自变量，往往是其他学科研究中需要控制和消除的“环境”，研究方法除常规的程序之外，还有些特别之处。
§1.3环境心理学的发展历程
1.英国经济学家马尔萨斯提出：“人口增长的趋势永远快于生产的增长。如果不加控制，人口总是按几何级数增长，而生活资料只能按照算数级增长，人口扩张到生活资料仅能够维持生存的极限时，就会出现饥饿、战争和疾病。”
2.19世纪后半叶，德国动物学家海克尔将生物与环境关系的研究定义为一个新的学科领域：生态学，它探讨个体、种群、群落、社会、生态之间的相互作用。
3.派克提出的人类生态学。
4.简述布伦斯维克的透镜模型。
他认为建构环境知觉时，主体起着非常主动的作用。尽管我们从世界上接受的原始信息常常有缺陷或被误导，但当我们把得到的感觉信息与过去的经验结合起来时，就会导致对环境真实状态的评估。
5.生态心理学它是环境心理学的前身之一。强调物理情景在整合人类行为中的作用，兴趣集中在物理环境对生活在这一环境中的人的影响。
6.简述环境心理学的发展历程及其前景。☆
环境心理学是关注人与环境相互作用和相互关系的学科。
美国医院联合会议（19）上正式提出了“环境心理学”这一术语。
1970年，第一本环境心理学教材出版。1981年创办了环境心理学杂志。美国心理学会议（APA）1978年正式成立人口与环境心理学分会。
二十世纪60年代后期环境心理学出现，70年代开始发展起来（如有关拥挤、认知发展），到了80年代进入了蓬勃发展的时代。
环境心理学从理论上讲有六种理论框架，即唤醒理论，环境负荷理论、应激与适应理论、私密性调节理论、生态心理学和行为情境理论、交换理论等理论。新的研究成果关注居住环境、工作场所、医院、学校、监狱、大型社区环境的特点。说明环境应激刺激、态度和行为对保护、犯罪、人口和灾难的问题的影响。
最近这些年，环境心理学有如下特点：1）更多的研究是在现场而不是在实验室进行的；2）研究者都开始注意研究工作的连续性；3）研究反映出日前工作所用的多重方法；4）多学科间的合作越来越多。
斯托考尔斯提出，在21世纪也许会在其他主题上有更突出的发展：在外层空间的生活和工作会有什么特点；如何形成有效的政策，以减少工业化和发达国家对自然资源的无限度消耗。
将来的研究会受到下列因素的影响：1）全球环境变化；2）群体间暴力和犯罪；3）新的信息技术对工作和家庭的影响；4）人们健康花费的提高，对促进健康的环境策略感兴趣，以及社会老年化进程。
这门学科目前存在的一些问题：1）研究人员不注意先前的文献，缺乏对以往研究的必要重复，缺乏知识的积累；2）每个人的研究彼此孤立；3）本学科的研究者没能充分关注其他领域的研究和理论；4）经常、及时的回顾，综合研究成果的努力不够；5）不注意理论的建构；6）所用术语和概念的界定和使用缺乏一致性，并对此缺乏足够的注意；7）对关键问题开展定期地开展开放的、有组织的争论不够。
全球的环境心理学：不同国家的环境心理学家使用同样的研究方法和技术，但他们的兴趣和研究问题的特点是不同的；随着社会的发展，全球化进程的推进，不同国家不同地区往往面临共同的问题。
1.自然灾害由自然力引起，不受人类控制。强调的是灾难的后果。对自然灾害的定义包括极端的天气，即冷、热、龙卷风、暴风雪、冰雹、暴风、季风等。地震和火山喷发、泥石流以及雪崩也都是自然灾害。
2.简述自然灾害的特征。
自然灾害的特征：突然、是不可预测的。自然灾害通常是剧烈的，其破坏力极大。持续时间有长有短。灾难包括了很多因素，它们会引起受伤和死亡，巨大的财产损失以及相当程度的混乱。一次灾难事件持续时间越长，受害者受到的威胁就越大，事件的影响也就越大。另一个影响灾难程度的主要特征，是人们是否获得了足够的预警。
自然灾害有许多重要的特征，它们突然、有力，无法控制，引起破坏和混乱，通常很短暂，有最低点，有时可以预报。
3.哪些因素会影响人们对灾难的知觉？
影响对灾难知觉的重要因素包括危机效应、堤岸效应以及适应。当灾难与社区的福利和资源利用有密切的关系时，人们更容易意识到危险。人格差异也会对我们知觉灾害产生影响。
危机效应指的是在事件刚刚发生时，人们对它的意识和注意最为深刻，但是，很快在下次灾难到来之前就消失了。堤岸效应是指一旦采取某种措施来避免灾害，人们总是倾向于采用以前的方案。适应，就像我们适应噪音和气味一样，我们也对威胁和灾难产生适应。
4.试述自然灾害的影响。☆
灾难影响行为和精神健康的方式有多种：
⑴灾难会带来实质性的创伤和精神障碍；⑵绝大多数的痛苦在灾后一两年内消失，人们能够自我调整；⑶由灾难引起的慢性精神障碍非常少见；⑷有些灾难的整体影响可能是正面的，因为它可能会增加社会的凝聚力；⑸灾难扰乱了组织、家庭以及个体生活。
自然灾害会引起压力、焦虑、压抑以及其它情绪和知觉问题。影响的时间以及为什么有些人不能尽快适应仍然是未知数。在洪水、龙卷风、飓风以及其它自然灾害过后，受害者表现出恶念、焦虑、压抑和其它情绪问题，这些问题可以持续一年。
一种极度的灾难的持续效果，称为创伤后应激障碍，即经历了创伤以后，持续的、不必要的、无法控制的无关事件的念头，强烈的避免提及事件的愿望，睡眠障碍，社会退缩以及强烈警觉的焦虑障碍。
5.霍布富尔提出资源保存理论，人们损失的资源以及降低资源损失的能力，将决定人们是否能经受压力。资源指的是一切可以帮助人们实现目标的实质性的东西。
§8.2技术灾难
1.简述技术灾难的特点。☆
⑴技术灾难的特点是技术灾难是人为的，而不是自然作用的产物，它通常是由人类的错误引起的。技术灾难的持续时间是不一定的，它们可能非常激烈而突然。
⑵技术灾难使我们控制世界的感觉受到威胁。技术灾难动摇了我们将来继续保持对事物控制的信心。技术灾难会减弱我们对控制的感觉，从而导致应激。
2.举例说明技术灾难的影响。
如布法罗溪洪水。1972年2月26日，西弗吉尼亚的布法罗溪冲毁了大堤，洪水冲走了汽车、房屋以及所有的东西，造成125人死亡，5000人无家可归，整个山谷面目全非。
此次事故显然是人为设施的原因。它造成了更加持续的效果。研究指出了两年内出现在受害者身上的问题：⑴焦虑，对灾难和随之而来的生活方式改变的恐惧；⑵退缩、冷漠；⑶压抑，因为许多人失去了辛劳一生的财产；⑷身体不适；⑸无名火，幸存者易于激动；⑹退步，孩子们往往回到早年的行为方式；⑺噩梦。
⑴当技术灾难影响的持续时间增加时，技术灾难和自然灾难之间没什么不同。
⑵技术灾难的效果更加持久，复杂。
⑶灾难的明显的后果是强制性念头和记忆。灾难幸存者出现了更多的强制性念头和神经质现象。灾难的许多情绪影响与创伤后应激障碍有关。也就是说，创伤后应激障碍是最常见的心理问题。强制性念头可能是灾难后果中最致命的方面，它还可能影响到人们寻求治疗和帮助。
⑷除了引起应激，技术灾难还会引起刺激负荷过载，唤醒过度以及人们的行为受到局限等。
§8.3有毒物质泄漏的影响
1.根据泄漏的场所区分了两种有毒泄漏：一种是工作泄漏，发生于工作场所；另一种发生在家里或附近。
2.什么是大楼综合症？
有两种不同的与大楼有关的症状：一种是大楼疾病，是可诊断的，由大楼内环境中的有毒物质引起的；另一种称为大楼综合症症状，只是感到不适，却没有什么真正的疾病，症状的某些特征显示它有心理起源。（通风系统引起的）。
§8.4空气污染与行为
1.简述对空气污染知觉的特点。
对空气污染的知觉取决于一系列物理和心理因素。但是我们往往根据气味和颜色来知觉空气污染，而有许多有毒的气体是无色无味的。除了通过嗅觉和视觉来知觉空气污染以外，我们还可以通过汽车尾气，雨水的频率，高楼的多少等。污染发生的时间和季节也会起作用。我们还总是认为别人比我们受到更大的污染。生活事件也与对空气污染的知觉相关。焦虑就会对其产生影响。人们对空气污染越熟悉也就越不把它当回事。
2.简述空气污染与健康的关系。
空气污染对健康的影响逐渐变得众所周知。空气污染会增加都市居民的死亡率。一氧化碳是最普遍的污染，它使有机体的组织缺氧，它会导致严重的健康问题，包括视力和听力的受损、癫痫、头痛、心脏病、疲劳、记忆障碍和迟钝。微粒包括铅、石棉等，会造成呼吸系统疾病、癌症、贫血和神经疾病。光化学烟雾会导致眼睛痛、呼吸疾病、心血管异常以及癌症。氮和硫的氧化物，损害呼吸功能，降低免疫力。空气污染对行为和心理健康的影响。空气质量不佳时，人们不愿意进行户外活动。带来更多的敌意和攻击性行为，减少人们的互助行为。还会引起心理问题，抑郁、易怒、焦虑都会出现。
3.试述空气污染与行为的关系。☆
空气污染主要包括一氧化碳，会影响人的反应时，双手的灵巧程度以及注意。人们可以适应空气污染。
严重的空气污染至少影响三种社会行为：行为、人际关系以及攻击。
请问纽约至布法罗多少公里？
从布法罗到纽约0公里，乘汽车前往，将要开一整天。
国家 美国Niagara 瀑布
州 纽约州
县 伊利县
市长 Byron Brown
面积
总面积 136.0 km?
陆地面积 105.2 km? (40.6 mi?)
水域面积 30.8 km? (11.9 mi?)
市区 136 km? (52.5 mi?)
人口(2005)
总人口 279,745 人口密度 2,782.4/km? (7,206.4/mi?)
都会区 1,254,066
海拔 183 m (600 ft) 时区 东部标准时间(UTC-5)
夏令时间 东部夏令时间(UTC-4)
贸易发展折叠
1758年法国皮货商在此建立皮毛贸易站，白人开始在此定居。1790年荷兰人在此地建立了城市，1803年正式设市。1825年伊利运河开通，成为湖区和伊利运河水道的交接点，布法罗逐渐繁荣起来。1959年圣劳伦斯航道通航后，进一步发展成世界性港口(也是陆、空交通运输枢纽)。滨水区长达37英里，沿岸巨型仓库林立，为美国和加拿大小麦的主要转运港，也是世界著名的面粉工业中心，而且一向是梅萨比铁矿石出口地，钢铁、冶炼、汽车、机器等重工业十分发达。工业区主要在尼亚加拉河东岸和市南伊利湖沿岸。布法罗是从大西洋沿岸到西部内陆的门户。有6条铁路干线汇集，为美国和加拿大两国间的铁路货运中心。公路网稠密，有纽约州高速公路和肯辛顿高速公路。市东有现代化国际机场。
总统故乡折叠
布法罗在美国史上小有名气，这里是两位总统(米勒德·菲尔曼尔和格罗弗·克利夫兰)的故乡。1901年，麦金利总统来布法罗参观泛美世界博览会，讲演时，一名刺客向他开枪，几天后因伤重去世。如今市中心的尼亚加拉广场上立有这位总统的纪念碑。麦金利死后，匆匆赶来的副总统西奥多·罗斯福就在此地的威尔科克斯宅第宣誓就任总统。这座宅第已作为国家古迹保护起来，并对游客开放。
布法罗是近代兴起的大城市，城区按首都华盛顿的规划设计，有9条主要街道作轮辐状自中心闹市区向外射出，城市依河、湖之利发展而成。湖滨矗立着高达40层的玛丽娜·米德兰中心大厦，为全市最高的建筑。跨于尼亚加拉河上的和平桥，造型优美，与加拿大的伊利堡相通。市内名所首推奥尔布赖特-诺克斯艺术陈列馆，它是一座气势宏伟的新古典式建筑，收藏有大量雕刻与当代油画作品，包括毕加索和罗丹这些世界级大师的作品。市内公园遍布，最大的特拉华公园占地365英亩。布法罗动物园也享有盛名。城区遍植树木，环境清幽宜人，从飞机上俯瞰，布法罗俨若一座森林城。市内博物馆和座落在休姆博尔特公园的布法罗科学博物馆主要展出当地地质、动植物和有关文物。不过，游人来到布法罗，最渴望的不是在市内游览，而是到市西北30公里的尼亚加拉瀑布观看天然奇景。罗伯特·摩西和亚当·贝克水电站、圣劳伦斯航道、韦兰运河水闸、水族馆和古尼亚加拉堡等地也是游人不愿错过的地方。伊利湖和尼亚加拉河及其附近水域，盛产鲈鱼、鲟鱼、梭子鱼，是垂钓的好去处。总之，旅游业和瀑布提供的巨大能源有力地促进了布法罗一带广大地区的繁荣与发展。
历史折叠
开埠于1801年，原名伊利湖，后改为水牛溪(Buffalo Creek)，最后布法罗临湖的海军公园-军舰缩写成Buffalo。最初这个词是法语里面美丽河流，后来依声音定名Buffalo(水牛)，buffalo原意是亚洲水牛或者非洲水牛，但这里是指美洲牛(American bison)。曾经是"地下铁路"的终站之一。1851年建市。在19世纪曾经与美国几位总统结下缘份:米勒德·菲尔莫尔当选前是当地永久居民，并且是布法罗大学(即今纽约州立大学布法罗分校)的首任校长。格罗弗·克利夫兰在1854至1882年间在当地居住，并在1882至1883年任市长。威廉·麦金莱在1901年9月6日在泛美博览会上遇刺，八日后去世。副总统西奥多·罗斯福当日在Wilcox Mansion宣誓接任(现为老罗斯福就任国家史迹)。
得益于尼亚加拉瀑布的发电厂，成为北美洲第一个大规模供电的城市，故有"光城"的外号。在20世纪初期，由于地处五大湖区与伊利运河的交界，吸引了来自爱尔兰、意大利、德国和波兰在钢铁及面粉业工作。由于人口迁移 (流出量是高峰期人口的50%，而且是少数人口100万以上的都会区出现人口减少的现象)和圣劳伦斯水道的开通，城市在近半世纪走向衰落。在上世纪90年代当地美式足球队布法罗比尔Buffalo Bills连续四年在超级杯比赛中落败后，有报章归咎于"麦金莱之诅咒"，并以此解释足球及冰球队(Buffalo Sabres)从来无法赢得联赛锦标。但这个神话并不能解释世纪初的繁荣以及曾经发生过总统刺杀事件的华盛顿和达拉斯的优秀成绩。今日布法罗正抛掉过去工业城市的形象，重新自我定位为文化、教育和医疗中心。2005年被《读者文摘》选为美国最清洁城市第三位。2001年被《今日美国报》选为"美国最友善城市"。在1996年及2002年赢得全美城市奖。
布法罗有"全美规划最好的城市"的美誉，它得益于多位世界著名建筑师和规划师的共同努力。设计中央公园的奥姆斯特倾心为布法罗打造了完善的公园系统，一直被保留至今。布法罗在1940s到1950s时期处于鼎盛阶段，甚至当时纽约的许多建筑也是模仿布法罗而建的。
2005年选出了当地第一位非裔美国人市长。
布法罗以严酷天气见称，但事实上并非如此。在东北部所有主要城布法罗冬季市中，布法罗是最干燥和日照最丰富的，当然降雨仍然足以保持植物青绿繁茂，结果令夏末天气颇为潮湿。而很多居民安装空调并开挖游泳池，令满以为那里只有冰雪的旅客大吃一惊。当地冬天的确比较其他地区漫长，而在大湖效应的影响下，平均降雪比多数北方城市多，但中间也有不少和缓的日子。市南郊的滑雪场比降雪市区多一倍，使之成为东北部最佳冬季渡假胜地。
引起偶然暴雪的成因，是冷风吹向伊利湖温暖的水面。形成的降雪带不过是16-24公里阔。某处天朗气清，而两三公里外却是飘扬著从湖上来的白雪。由于伊利湖水比其余四个浅，冬天部份湖面会封冻，那时候雪就会停下来。历史最有名的暴雪可能是1977年的那一次，还有2000年11月20日和2001年圣诞节前后。布法罗每年都与纽约上州其他大城市角逐"金雪球奖"(以该年冬季降雪量分胜负)。
有一个被传媒忽略的事实是布法罗也受益于伊利湖的调节。清凉的西南风，舒缓最热的日子，故夏天十分宜人。根据官方气象记录，全美国只有三个城市从未录得华氏100度以上的气温，其中一个正是布法罗 (讽刺的是，另外两个是迈阿密和檀香山)。当地亦是全美国人均私人游泳池最多的大城市。各种水上活动盛行，而钓鱼的条件，更因住拥全美国最丰富的淡水鱼资源而得天独厚(在尼亚加拉河、伊利湖和各支流均可钓鱼，包括玻璃梭鲈、黄鲈，大、小口鲈、鳟鱼、北梭鱼、北美狗鱼和进口鲑鱼)。
跟五大湖地区其他的老工业城市一样，布法罗经历了由于工厂倒闭带来的长达半个世纪的人口衰减。城市人口在1950年的时候达到顶峰，而当时它是美国第十五大城市。从此之后，它的人口就开始下降，尤其是70年代末80年代初，该城5年之内流失了近三分之一的人口。人口变化以及对于该地区工业的影响是非常巨大的，尤其是像布法罗这样因为运河而兴起的城市，随着五大湖航线的开通而日益衰落。根据美国人口统计数据显示，布法罗的人口总量仅相当于1890年的水平，经历了一场近120年的轮回。美加大桥根据2000年的人口统计，布法罗市中心仅有29万多人、12万户、6万7千多个家庭。人口密度为每平方千米2782人。其中白人占54.43%，非洲裔37.23%，西班牙裔7.54%，亚裔1.4%，印第安族裔0.77%。人口最多的5大族群分别是德裔 (13.6%)，爱尔兰裔 (12.2%)，意大利裔 (11.7%)，波兰裔 (11.7%)，和英裔 (4.0%)。黑人比例相对很高。在这12万多户里面，有28.6%的住户有18岁以下未成年人，27.6%是结婚的夫妻，22.3%是单身女性，45.4%是无家庭独身居住者。37.7%的住户是同居在一起的个人，12.1%是65岁以上的空巢单身老人。平均住户人口为2.29人每户，平均家庭人口数为3.07人。
城市人口中有26.3%的18岁以下未成年人，11.3%介于18岁和24岁(青年)，29.3%介于25岁和44岁(壮年)，19.6%介于45岁和岁(中年)，以及13.4%的65岁以上老年人。中间年龄为34岁。每100个女性对应88.6个男性，而每100个成年女性对应83.5个成年男性。总体来讲女多男少。
城市里面每户的年收入相对较低，仅有$24,536美元。而家庭中间收入则为$30,614美元。男性平均收入为$30,938美元，而女性则为$23,982美元。城市的人均收入仅有$14,991美元。有26.6%的人口和23%的家庭处于贫困线以下。总人口中38.4%为18岁以下未成年人，还有14%的65岁以上老年人生活在贫困线以下。
在2006年，伊利县和尼亚加拉县合计共有人口月115万多，其中白人占82.2%，非洲裔13%，西班牙裔3.3%，亚裔1.32%，印第安族裔0.6%，其他族裔1.4%。在大都会区有近40%的人口在18岁以下或者岁以上，中间年龄为38岁。总人口的82.88%拥有高中毕业文凭，其中23.2%拥有大学本科文凭。家庭年收入的中间数为48400美元，而人均年收入则只有39000美元。大约有8%的人口处于贫困线一下。
另外在尼亚加拉瀑布地区有较多印度人，他们多工作于当地大。在纽约州立大学布法罗分校，印度留学生大约有一千多人，中国留学生约有一千人，韩国留学生大约五百多人，日本留学生大约有两三百人。
工业背景折叠
布法罗及周边地区曾经长期从事商业铁路、钢铁工业、汽车制造、五大湖航运以及
威严的city hall
谷物储藏，而这些产业如今大多都已销声匿迹了。主要的炼钢业巨头都已经不在这附近了，只有少数小钢厂的管理部门得以保存，比如直布罗陀工业公司，它曾经是一个主要的建筑、工业、车用钢铁的制造、加工、运输企业，它的总部仍然在布法罗。布法罗工业产业链的土崩瓦解是美国五大湖老工业基地(俗称"铁锈带")的衰落的一部分，其他情况类似的城市还有克利夫兰、底特律、匹兹堡和扬斯敦，它们都必须做出调整使经济状况得到改善。与匹兹堡调整后得到的经济状况的好转不同，布法罗基本上和克利夫兰一样从上个世纪中叶开始一蹶不振，直到现在仍然面对长期以来的经济衰退问题和人口锐减问题。
另外，福特汽车公司至今仍然保留了它在布法罗南部的一个冲压工厂。雪佛莱也有两个工厂，一个制造工厂在布法罗北边的塔纳万达市(Tonawanda)附近，另一个工具和钢模厂在市中心。汽车使用的雨刷是在布法罗发明的，一个叫Trico的小公司仍然在当地生产。而曾经所有的这些工业都是布法罗兴旺一时的基础，
当时的布法罗也是仅次于芝加哥的美国第二大铁路枢纽。
