1.奥兰多攻略四天奥兰多天气
2.去加拿大旅游要注意的事项有哪些
3.国际台晚上有个LATE SHOW WITH DAVID LETTERMAN到底是一个什么节目？
4.人类对太空探索的几个里程碑是什么?
5.美国海岸警卫队的基本资料
6.加拿大育空旅游指南加拿大育空天气预报
奥兰多攻略四天奥兰多天气
1.奥兰多天气
，华南天气为亚热带季风气候。气候与以下国家相似：釜山(韩国)、东京(日本)、大阪(日本)、名古屋(日本)、广岛(日本)、鹿儿岛(日本)、那霸(日本)。
大洋洲：澳大利亚堪培拉、悉尼、布里斯班。
北美：里士满(美国)、亚特兰大(美国)、奥兰多(美国)、迈阿密(美国)、新奥尔良(美国)、休斯顿(美国)、达拉斯(美国)和拿骚(巴哈马)
南美洲：圣保罗(巴西)、库里蒂巴(巴西)、阿雷格里港(巴西)、亚松森(巴拉圭)、蒙得维的亚(乌拉圭)、布宜诺斯艾利斯(阿根廷)、罗萨里奥(阿根廷)
2.奥兰多天气怎么样
它的气候非常宜人，有点像中国福建维度，海洋性气候，平均23度。基本都是白人，南美人和中国人不多。
3.奥兰多气温15天查询
奥兰多位于佛罗里达州中部，是世界上最好的休闲城市之一，有许多湖泊。干净的街道、友好的居民和温暖的气候使奥兰多成为徒步旅行、露营、水上运动、蜜月和家庭旅行的最佳场所。最佳游览时间：奥兰多属亚热带湿润气候，冬季最低气温20，夏季30，下午常伴有高湿度和雷暴。该市的年平均降雨量为1200毫米。每年的6-9月是降雨集中的月份。
4.奥兰多天气穿衣
奥兰多是美国东部城市，位于美国佛罗里达州中部，亚热带湿润气候；年平均气温23度，全年晴天300多天。它被称为阳光城适合一年四季旅游。
奥兰多有四个主题公园：幻想王国、好莱坞工作室、动物王国和未来世界。两个水上乐园：暴雪海滩和飓风湖；这里有世界上最好的高尔夫球场和许多湖泊，享有千湖之城。
这里气候宜人，终年阳光明媚。每年，成千上万来自世界各地的游客来这里休闲度。是世界上最宜居、最适宜旅游的目的地城市之一。
5.奥兰多天气历史
气候资料
日期一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月
平均温度
(摄氏度)1961-1990年21.622.625.628.331.032.533.133.132.129.225.822.7
平均温度
(摄氏度)1961-1990年15.416.219.321.824.927.327.928.127.224.020.016.7
平均最低温度
(摄氏度)1961-1990年9.29.812.915.218.822.122.823.022.418.814.210.7
降雨量(毫米)1961-1990年58.476.781.545.790.2185.9184.1172.2152.761.558.454.6
降雨天数*1961-1990年5.16.05.83.87.211.914.013.810.25.84.64.8
6.奥兰多天气预报30天查询
WWESD.10.24第1105期
7.0644人得分
系列：WWE对决
时间：-10-24
城市：奥兰多
看点：罗曼威胁预言杰乌索的命运，WCW万圣节疯狂官方回顾！
7.奥兰多天气预报15天查询百度
都市圈没有统一的定义，一般认为是由城市组成的集群网络。这些城市应该在自然环境、基础设施、经济发展、土地利用、文化和历史之间进行协调和互动。美国的都市圈形成较早，很早就制定了城市群的发展规划。美国区域规划协会提出，美国要在2050年建成11个有影响力的大都市区。这11个大都市区包括：
亚利桑那州太阳走廊大都市区卡斯卡迪亚大都市区(又名太平洋西北，与加拿大接壤)佛罗里达州大都市区芬子山大都市区五大湖大都市区(又名芝加哥-匹兹堡大都市区，与加拿大接壤)墨西哥湾沿岸大都市区东北大都市区(又名波士顿-华盛顿大都市区)北加州大都市区(与南加州合称为旧金山-圣地亚哥大都市区)南加州大都市区皮德蒙特
70%的美国居民生活在这11个大都市区，70%以上的工作机会都集中在这11个大都市区。
美国11个大都市的地理位置
美国11个大都市的夜景
美国主要城市与周边城市的交通连通性，每种颜色的扩展范围越宽，说明城市之间的交通可达性越好。
美国各大都市的人口数量和面积
亚利桑那州阳光走廊大都会区
阳光走廊是美国发展最快的巨型地区之一，专家预测其人口将在2040年翻一番。亚利桑那州阳光走廊占地约48，803平方英里，人口为5，653，766人(2010年人口普查)。超过86%的亚利桑那州居民生活在阳光走廊，约2%的美国居民生活在阳光走廊。阳光走廊的主要产业是医疗和交通。
太平洋西北
西北太平洋是指美国西北部和加拿大西南部，也称为卡斯卡迪亚(Cascadia；以喀斯喀特山脉命名)，主要包括阿拉斯加州东南部、不列颠哥伦比亚省、华盛顿州、俄勒冈州、爱达荷州、蒙大拿州西部、加利福尼亚州北部和内华达州北部。著名的城市包括西雅图、波特兰、斯波坎、博伊西、温哥华和维多利亚。
佛罗里达大都会区
佛罗里达是美国最南端的州，也属于墨西哥湾沿岸。它是美国人口第三多的州，是著名的避寒胜地。旅游业是佛罗里达的最大来源的经济收入。佛罗里达吸引了许多名人和运动员来这里度。它以高尔夫、网球、水上运动和赛车闻名。温暖的天气和美丽的海滩每年吸引近6000万游客。尤其是奥兰多吸引了最多的游客。
芬茨山大都市区
芬茨山大都市区是沿落基山脉的椭圆形区域，位于科罗拉多州和怀俄明州。它的南部起点是普韦布洛，沿着25号高速公路到达夏延。2010年，芬茨山大都市区总人口为5467633人，占科罗拉多州和怀俄明州总人口5684954人的96%。芬茨山脉大都市区的主要收入来自农业、贸易、金融和自然。
五大湖区
五大湖都市圈是环绕五大湖地区的城市区域，主要位于美国中西部和加拿大安大略省南部，以及宾夕法尼亚州、纽约州和魁北克省。截至2012年，五大湖城市群中最大的城市是芝加哥，而发展最快的城市是多伦多。根据大湖区2009年的统计，其总人口为59，781，623人。五大湖都市区是世界上最大的都市区之一。五大湖拥有世界五分之一的面积它的海岸线总长为17017公里。每年，超过200万吨的货物在大湖区运输。根据预测，未来几十年一半的人口增长和三分之二的经济增长将依赖于大湖城市群。
墨西哥湾沿岸大都市区
墨西哥湾沿岸由美国与墨西哥湾接壤的五个州组成，包括德克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州和佛罗里达州。由于其经济活动的繁荣和人口的集中，墨西哥湾沿岸有时被称为美国的第三海岸(其他两个银行是东海岸和西海岸)。近海、航海和油气开发是墨西哥湾沿岸的主要经济支柱。
东北大都市圈
东北大都市区位于美国东北部大西洋海岸，从波士顿延伸至首都华盛顿，全长750公里。其间还有波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等美国重要城市，其中纽约是最大的城市。
北加州都会区
北加州大都市区是位于美国加州北部的大都市区。它在北加州西部到达旧金山湾区，在东部到达太浩湖和里诺。南弗雷斯诺大都会区和北大萨克拉门托。加州北部的主要人口中心包括旧金山湾区(包括旧金山、奥克兰和圣何塞)、加州首府萨克拉门托及其大都市区。北加州都市圈是美国重要的经济圈，主导产业包括信息技术、清洁能源、生物医药和金融。比如著名的硅谷是世界信息技术研发的高地，而旧金山的金融、交通、贸易等行业发展也是世界领先的。
南加州都会区
南加州都会区是南加州的一个超级都会区，包括大洛杉矶地区和圣地亚哥都会区。加州南部从文图拉延伸到圣地亚哥，其南端是美墨边境。
皮埃蒙特大西洋都会区
皮埃蒙特大西洋都市圈位于美国东南部，包括亚特兰大、夏洛特、纳什维尔、伯明翰、南卡罗来纳州北部、托里亚德、皮埃蒙特和罗利-达勒姆都市圈，面积63万平方公里。这个都市圈的经济发展迅速，产业多样而全面。其中，皮埃蒙特大西洋都市圈的中心城市亚特兰大从一个铁路重镇发展成为商业、政治和交通枢纽；夏洛特成为美国重要的金融中心；由罗利、韩德和教堂山组成的研究三角已成为美国重要的新科技中心。
德州三角地带
德州三角大都市群(TexasTriangleMetropolitanGroup)得名于德州最大的三个大都市圈：达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥，以及将它们成对连接起来的45号州际公路、10号州际公路和35号州际公路形成的三角形。德克萨斯三角拥有美国20个最大城市中的5个，超过70%的德克萨斯人居住在这里。
去加拿大旅游要注意的事项有哪些
旅游注意事项
安全：
1.提高防范意识，保持高度警惕。
2.托运行李时注意手提包不要离身。
3.护照等重要证件请随身携带，不要放在手提包中。
4.不要携带大量现金，不要把现金放在手提包中。
5.贵重物品不要集中放在一个手提包中由一个人保管，而应分散放在多个手提包中由不同的人分别保管，以减少失窃时的损失。
6.开车旅游时尽量将贵重物品放入后备箱，以防被砸窗抢劫。
7.发生失窃案件后请立即向机场警方报案，并联络中国驻加拿大总领馆。
时差：
拥有广阔国土的加拿大共有6个时间带，面海的不列颠哥伦比亚省和东部的纽芬兰岛之间有4个半小时的时差（到拉布拉多是4小时）。向东加1小时（纽芬兰岛为30分钟）；向西相反减1小时。越省境移动时切需注意。加拿大4月至10月用夏时制，夏时制的实施期间通常从4月至10月用夏时制，夏时制的实施期间通常从4月第一个星期日到10月最后一个星期日之间，但有时因年度不同而有变化。此外，仅有萨斯喀沏温一省还未实施夏时制。
税金：
GST(消费税)从1991年1月1日起，加拿大全国开始施行7%的叫做GST（GoodsandServicesTax）的消费税制度。由于此为联邦税，它和从来就有的省税分别交纳。但对海外来的旅行者还特别有GST的返还制度。
手机与电话卡
手机：手机漫游全球通漫游费为7.99元/分钟，短信为0.99元/条，上网10元/兆。
加拿大SIM卡：上网卡加拿大有几个主流运营商：Bell，Rogers，Telus，Fido和Simpro。加拿大有两种移动电话系统：GSM和CDMA，它们可以在800、850、1900千兆赫兹的频率下运作。如果手机符合频率，通常可以从Rogers、Fido或者SprintCanada花20加元买一个SIM卡就可以了。
Bell：在加拿大境内使用，月费20加元/月，国内免费分钟100分钟，主叫国内0.2加元/分，国内接听0.2加元/分，主叫中国0.4加元/分钟，短信发送中国0.25加元/条。
Prepaid卡：GSM或者3G手机都可以用，比全球通便宜，打回国内大约是0.5元/分钟。
CallingCard：只能用来打电话，但是资费比较便宜，夜间打国内电话不用叠加本地话费，大约是5加元/1000分钟。
同时也建议用如Reel的电话卡，都是比较合算、便宜的，并且在有WIFI覆盖的地区使用Skype、Gtalk等软件实现缩减通讯资费的问题等等。WIFI加拿大的移动上网套餐资费都比较高，通常各大商场、酒店、餐馆、大学、机场等都有WIFI覆盖，酒店大部分也会有网络端口。建议也可以带无线3G路由器避免搜索不到信号或者WIFI需要密码的情况。
网络环境
在加拿大的很多公共场所和商店、餐厅都会有免费Wifi，一定要好好利用。加拿大的无线网络建设可以说是很不错的，并且还在不断扩大之中。现在很多咖啡店，学校，图书馆等公共场合都可以无线上网了。自己随身携带笔记本电脑，可以很轻松的在很多公共场合接入网络，非常方便。
电源与电压
加拿大的家用电源与中国不同，是110伏特、60赫兹；插座有一圆两扁的三孔型和双孔扁型。最好在国内自备装换器和多孔插座。
国际台晚上有个LATE SHOW WITH DAVID LETTERMAN到底是一个什么节目？
“大卫牙擦骚”(Late Show with Did Letterman)是美国哥伦比亚广播公司(CBS)周一到周五晚上十一点至的一档聊天节目，香港亚视国际台(WORLD)购买版权并在第二天相应时段播出，用广东话“牙擦”（牙刷）命名，取“睡觉前的刷牙时间”的意思。主持人大卫·莱特曼用生动犀利的语言针砭时弊，在嬉笑怒骂中体现地道的精神，为类聊天节目树立了标准。
整场“牙擦骚”就像包装豪华的一段相声，唱主角“逗哏”的是大卫·莱特曼。他在超市做过店员，在电台、电视台做过撰稿人，主持过儿童节目、天气预报节目和**介绍节目。15年他移居洛杉矶，说单口相声，为肥皂剧撰写剧本。1982年2月1日，“大卫牙擦骚”在国家广播公司(NBC)首播，大受欢迎。1993年大卫带着“牙擦骚”跳槽到CBS。他亲自参与节目撰稿，每次节目都做足准备。大卫工作起来不要命，2000年刚做完心脏搭桥手术，他就跳上舞台继续做节目。
俗话说：“三分逗，七分捧”。为主角大卫“捧哏”的首先是保罗·薛弗指挥的乐队。这个加拿大光头佬从1982年开始就与大卫合作，2001年他获得一项葛莱美奖。保罗用精彩的音乐为“牙擦骚”划分栏目，渲染气氛，他的贡献绝对不小于大卫；其次是出外景的记者————憨厚的黑人胖子比弗·安德森、红鼻头疯子报幕员艾伦、听话的亚裔杂货店老板鲁伯特；后台的一些工作人员也经常出来拿名人开涮，讽刺挖苦美国社会的一些阴暗面，甚至痛斥一些荒唐、不公平的事情，让观众们拍手称快。平民百姓对不公平的事情无可奈何，但他们却可以在有批判精神的中找到慰藉。
“牙擦骚”有几个招牌栏目：“前十名排行榜”(The Top 10 List)，“愚蠢宠物花招”(Stupid Pet Tricks)，“了解时事”(Knok Your Current Event)“哥伦比亚邮包”(Cbs Mailbag)。这些节目都是在日常生活中一些不起眼的事物里发现笑料，经过巧妙的编排点石成金，让观众们耳目一新，笑出眼泪。
“牙擦骚”的高潮部分是特邀嘉宾出场与大卫拉家常，聊他们日常生活中的新鲜事。大明星们在这里放下架子，抛开面具，在观众们面前展现出他们普通人的一面。你可以见到汤姆·克鲁斯戴着牙箍、保罗·纽曼大谈他的赛车队、吉莲·安德森当场亲吻主持人的嘴唇、英语蹩脚的成龙连脚都比划上了……他们在对话交流中享受着沟通的乐趣，这或许也是成千上万的人们在互联网上聊得欲仙欲死的原因。
“牙擦骚”上自然也少不了美女：有身材高挑的礼仪**，还有吞火球、穿盔甲、用电动砂轮在身上擦出火花的吉普赛女郎，各种各样的美女嘉宾和美女观众。大卫毫不掩饰自己对她们的赞赏。他总能在跟她们调情时做到有礼有节，体现出“乐而不*”的分寸感。
“牙擦骚”同样也能在关键时刻给人安慰，在危难中给人鼓舞。人们还能记得，911一周以后，“牙擦骚”恢复播出，大卫表达了他对死难者的哀悼和对凶手的愤怒，同时又把对纽约市和美国的自豪酣畅地表现出来，鼓舞美国人民勇敢地恢复正常生活。此后一段时间，他不断邀请纽约市的消防员和警察上节目，表达对英雄们的崇敬，鼓起人们对纽约市的信心和生活的勇气。在这一刻变得崇高起来。
人类对太空探索的几个里程碑是什么?
35年前的昨天，即1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林乘“阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球，实现了人类登上月球的梦想。从1969年到12年，美国共进行了5次“阿波罗”飞行，共有12名宇航员登上月球。这一系列“访问”大大丰富了人类对月球的认识。“阿波罗”登月只是一个起点，它留下了许多未竟的事业 。许多宏伟设想还有待实现，许多突破还有待完成。 登月35年后的美国载人航天 35年前的今天，美国宇航员阿姆斯特朗成功登上了月球。35年过去了，美国虽然没有再登上其他星球，但仍保持了世界载人航天和宇宙探索强国的地位。它不仅建立了实验型空间站，研制出航天飞机，而且制定了重返月球并从月球出发，将人类送上火星的庞大载人航天。 建立国际空间站让人成为太空居民 12年12月阿波罗进行最后一次登月飞行后，美国开始将航天重点转向建立太空据点———“天空实验室”。“天空实验室”原称阿波罗应用，其目的是用阿波罗登月的运载火箭和载人飞船，开展实验性航天站活动。在随后的两年中，美国利用阿波罗号飞船将3批宇航员送入“天空实验室”，让他们在上面开展生物学、天文学、地球物理学等方面的研究，完成实验270项。 “天空实验室”的建立使人类第一次成为可数月生活在太空中的居民。“天空实验室”创下了连续载人航天84天的纪录。但美国在建立国际空间站方面的努力，很快被欧洲和当时的苏联超过。它们创造了一系列新的纪录。 美国于1993年提出，将“自由”号空间站由美国自己建造改为国际合作建造，以吸收西欧和俄罗斯的技术并分担成本。国际空间站工程于1998年底正式启动，目前参与建设国际空间站的国家有16个，来自北美、欧洲和日本。最终建成的国际空间站，将包括6个实验舱和1个居住舱，可供7名宇航员长期居住，最多时可容纳15人从事考察活动。美国目前的目标是在2010年建成国际空间站。 发射航天飞机激发太空探索幻想 进入20世纪80年代后，美国在航天领域取得了一项新的重大突破，研制成一种可重复使用，从而可望大幅度降低往返太空成本的航天器———航天飞机。航天飞机的发明极大地激发了人类对太空探索的热情和期望。 其实美国早在12年就开始研制航天飞机。1981年4月对航天飞机进行了首次试验，次年11月投入使用。虽然当时引起了巨大轰动，激发了无限的想象，但20多年来，航天飞机从未证明自己是最省钱的航天器，有效载荷的发射费用一直高于传统的火箭。航天飞机宇航员的太空行走曾引起过美国媒体的普遍喝彩，但作用仅限于对航天器进行小型维修。 1986年1月28日，“挑战者”号航天飞机升空73秒后爆炸，包括1名教师在内的7名美国宇航员丧生。2003年2月1日，“哥伦比亚”号在返回地球途中失事，7名宇航员罹难。高成本加高风险，终于使美国人开始进行反省，对航天飞机是否是一种像自己所宣称的那样理想的航天器产生怀疑。 目前，美国准备在年底前恢复航天飞机的飞行。在今后几年中，航天飞机的首要任务是帮助完成国际空间站的组装工作。但在2010年国际空间站建成后，航天飞机将退出历史舞台。 宣布返月要将人类送上火星 布什在今年1月推出一项新的载人太空探索，分为四步。第一步，在2010年建成国际空间站。第二步，在2008年前研制出一种新的宇宙飞船，并且在2014年前用这种新型飞船进行第一次载人航天飞行，把宇航员送入空间站。第三步，在2020年前重返月球，在月球上建立太空基地，作为登上火星的基地。第四步，于2030年将宇航员送上火星甚至更远的星球。 布什称，对太空的探索使美国在天气预报、通信、计算机、搜寻营救、机器人和电子等方面掌握了先进的技术。显然，美国通过将人送上火星，不仅将促进人类对宇宙的探索，还将进一步推动美国高科技的全面发展。 新华社记者司久岳 （据新华社洛杉矶7月20日电） 欧洲为火星登陆“摩拳擦掌” 欧洲过去发展航天业一直是扬长避短，发挥自己的特色，比如着重在卫星制造和火箭发射方面积聚了较雄厚的实力。但基于整体实力水平的限制，欧洲国家曾一直避免在载人航天、深空探测等方面与美国和俄罗斯竞赛。但近两年来，欧洲航天局几乎全面出击，创下了其历史上的许多首次，显示了欧洲目前在太空领域的实力及其希望赶超美俄，实现火星登陆的强烈愿望。 就星际探测来说，欧洲在去年和今年集中实施了月球和火星探测。2003年9月，欧洲航天局的“SMART－1”号月球探测器发射成功。如果顺利，它将在今年年底前后成为欧洲航天局的第一个飞赴月球并围绕其运转的航天器。此外，欧洲“火星快车”探测器在2003年12月已抵达环绕火星的轨道。法国媒体普遍认为，无论探测月球还是火星，这都是欧洲人在补过去的课。 在载人航天方面，欧洲航天局在上世纪70年代末也曾研制过“使神”号小型航天飞机，后因资金和成员国意见不一等原因中途夭折。欧洲航天局后来参加了多国参与的国际空间站，想以这种“省力”的方法，提升其载人航天技术水平。然而国际空间站的建设规模很可能远远超过600多亿美元的预算，加上美“哥伦比亚”号航天飞机失事直接影响了国际空间站的建设进度，欧洲的部分载人航天活动不能按原实施。 为了改变这种不利局面，欧洲航天局已把未来长期发展的重心再次转向了开发航天飞机。今年5月10日，欧洲航天局位于瑞典北部的北欧航空航天实验中心宣布，该中心于5月8日成功试飞了未来欧洲航天飞机的原型样机，预计首架欧洲航天飞机将于2015年到2020年间诞生。此外，欧洲航天局在今年2月3日正式宣布了其雄心勃勃的“曙光”超大规模星际探索的目标：力争在2030年到2035年间向火星发射一艘载人飞船，实现欧洲宇航员登上这颗红色星球的梦想，零距离探索这颗行星，揭示其历史上的沧海桑田。 欧洲航天局负责“曙光”的主任弗朗克·奥加罗说，在实现火星登陆之前欧洲要先实现月球登陆。为此，欧洲航天局制定了“路线图”：在2007年试验一种飞行速度更快的航天器，这是实现在其他星球登陆所必需的；在2010年，向火星发射无人飞船，获取火星上的物质并运回地球研究；2020年到2025年间，欧洲宇航员将登上月球，为人类在外星球生存积累经验；从2026年开始，欧洲火星登陆的准备工作将陆续完成；2030年至2035年，欧洲宇航员将登上火星。 欧洲航天局的官员在宣布上述火星探测时称，这个与美国的火星探测时间表相一致。这表明欧洲在探索火星方面不愿落后，希望迎头赶上美国。 新华社记者杨骏（据新华社巴黎7月19日电） 回首登月前后 话说苏俄航天 自从1957年原苏联发射了世界上第一颗人造地球卫星，原苏联和美国便基于当时的多重时代背景，在航天领域展开竞赛，并都把宇航员送上月球作为取得阶段性胜利的标志。在以后的岁月中，原苏联和俄罗斯在载人航天、深空探测之路上又留下了诸多不可磨灭的印记。 为了实现登月，原苏联曾在20世纪50年代末至整个60年代向月球发射了多个无人飞行器，在世界上首次实现无人航天器携带动物环月飞行、为月球背面拍照、使探测器在月球表面软着陆，并研制出多辆月球车。但原苏联航天专家在用于发射月球飞船的运载火箭设计上出现分歧：原苏联航天总设计师科罗廖夫主张用新型火箭“H1”，而航天设计师切洛梅等人主张对“质子”型运载火箭进行改进。对两种火箭的试验均未成功，耽误了原苏联登月的时间。与此同时，美国启动了“阿波罗”，发动了约30万工作人员，先后耗资约255亿美元，抢先于1968年实现了载人飞船绕月飞行。1969年，美国宇航员乘坐“阿波罗11”号飞船率先登月，使美国在这一轮竞赛中胜出。 经历这一挫折的原苏联，此后又陆续对用于发射月球飞船的“H1”运载火箭进行了4次试验，但均告失败。16年原苏联终于放弃了月球载人飞行。在随后的航天飞机开发方面，原苏联比美国晚了7年半，于1988年发射了“暴风雪”号航天飞机。 但是，原苏联和俄罗斯在轨道空间站建设及其载人飞行方面一直处于领先地位。11年，原苏联成功发射了世界上第一个空间站———“礼炮”1号，至1986年又有6个“礼炮”系列空间站和1个“和平”号空间站先后入轨。特别是“和平”号空间站，在太空连续飞行15年，接待了108名各国宇航员，为人类在近地空间生活积累了大量经验。 原苏联解体后，为了在经费紧张的情况下有重点地发展航天业，俄罗斯加入了最早由美国提出的国际空间站。自1998年开始空间站的装配以来，俄罗斯利用其“进步”货运飞船和“联盟”载人飞船，与多国一起建设国际空间站。在美国“哥伦比亚”号航天飞机失事、美暂停其所有航天飞机飞行之后，依然注重载人航天项目的俄罗斯决定，将2004年航天预算的42％用于保证国际空间站的运转，额外制造为空间站送货的飞船，建议让长期考察组延期半年返回，推迟部分空间站太空舱的发射。与此同时，俄继续向空间站运送欧洲航天局的宇航员，开发太空旅游，以补贴预算，力争在2010年前完成国际空间站的建设。 为了实现火星载人飞行，俄将开发原本为国际空间站设计的新型载人飞船———“快速帆船”。该型号飞船于2000年在俄“联盟”系列飞船的基础上开始研制，预计可载6名乘客。在资金充足的情况下，“快速帆船”可在2010年前完成制造。为保证的实施，俄还建议同西方国家合作开发“快速帆船”。 地球是人类的“摇篮”。载人航天和深空探测将帮助人类无止境地探索未知的太空，拓展知识的边界，在新的世界中铸就不断延伸的登天之路。
美国海岸警卫队的基本资料
美国海岸警卫队，美国负责沿海水域、航道的执法、水上安全、遇难船只及飞机的救助、污染控制等任务的武装部队。它隶属于国土安全部，致力于保护公众、环境和美国经济利益，以及海域内的国家安全。海岸警卫队在1927年用徽标标识，其口号为“时刻准备着”（Semper Paratus），表示它已做好准备应付任何紧急情况和履行自己的众多职责。《时刻准备着》也是海岸警卫队的著名进行曲。它的工作范围包括美国海岸、港口、内陆水域和国际水域。在国家发生紧急情况时，海岸警卫队的指挥控制权归海军掌握。
从1790年只有10艘小帆船的船队发展为如今拥有现代化船只与飞机的部队，海岸警卫队的发展十分惊人。美国历次重大战争都有海岸警卫队队员的身影，这让海岸警卫队引以为豪。海岸警卫队现有36000名军官和征募人员。此外还配备有8000名预备队，34000名全部由自愿者组成的海岸警卫队（Coast Guard Auxiliary）。海岸警卫队还有5000多名非军职人员。康涅狄格州新伦敦市的“美国海岸警卫队学院”负责海岸警卫队的军官培养。申请入学的人员至少要有高中学历，且年龄不得大于22岁，未婚，身体条件必须符合严格的体质标准。申请人还须具备良好的道德修养。学院毕业的士官生每年根据全国范围内的竞聘而任命。
征募队员一开始要在新泽西州开普梅县（Cape May）新兵训练营（boot camp）进行为期八周的基本训练。训练内容包括交通、消防、急救、枪炮操作、军事训练、体育和航海技能等课程。授课老师由经过专门训练的士官生担任。鼓励队员选定某一领域进行专攻是这些课程的目的。海岸警卫队尽量把男女队员安排在他们最适合的职位。
海岸警卫队是由几千名自愿者组成的非军事性自愿组织，帮助人们提高小型船只操作的安全性与效率。它负责检查轮船上的安全设施，协助救援工作，开展小船驾驶安全方面的课程。
海岸警卫队总部位于华盛顿哥伦比亚特区，这里也是司令部所在。海岸警卫队由身为海军上将的海岸警卫队司令统帅，一名副司令和一名与控制参谋和各海岸警卫队部门协助。美国本土及其属地被划分为九个海岸警卫队区，各区由区域司令统帅。
现役海岸警卫队由在海岸警卫队全职工作的军官和征募队员组成。这是海岸警卫队的核心部分。发生紧急情况时可随时号召海岸警卫队预备队队员加入现役。这些人的训练与正规队员的训练类似，包括港口安全和其它战时任务。
海岸警卫队女队员可从事队里的任何专门职业。妇女在1942年首次进入海岸警卫队，充当名为SPARS的预备队。SPARS的名称来源于海岸警卫队口号“Semper Paratus”的首字母简写。当时SPARS一般从事行政工作，其目的是要把男队员解放出来，好让他们执行第二次世界大战中的海军任务。在1945年第二次世界大战快结束之际，SPARS已有一万名征募女队员和一千名军官。到1946年6月，这些人全部退伍或被转入非现役。SPARS宣告解散。就在朝鲜战争爆发前夕的1949年11月，SPARS又再次启用。不过在14年妇女成为正规海岸警卫队组成部分之时，该组织再次被解散。
海岸警卫队负责美国海岸线、和国内航道的安全、联邦执法和监督条约义务的执行情况。海岸警卫队的执法包括以下五大领域：（1）刑法、（2）检查法、（3）污染法、（4）税法、（5）航海法和道路航海规则。海岸警卫队的活动有五大主要目的：（1）安全、（2）国防、（3）海事安全、（4）机动性和（5）环境保护。它负责维护灯塔、航标、报时钟之类的导航设施，以及远距离无线电导航系统（loran）之类的电子设备。海岸警卫队还负责清除失事船只和其它有碍航行的危险物，执行搜救行动，对遇难船只和飞机提供帮助。
海岸警卫队的主要目的是保证安全。它在世界范围内广泛活动，以控制海上交通、渔业和游船引起的人员伤亡和财产损失。它是协助制定客船、商船建造与运营安全规定的重要机构，为推行这些规定发挥了重要作用。制定乘客安全规定、负责乘务员测试与执照发放也是海岸警卫队的关键职责。它还为游艇、摩托艇和其它非商用船只制定了安全标准。海岸警卫队为小型船只执行安全方案，参加海洋学研究和维护海洋天气站。
海岸警卫队清除海上障碍物的努力给于了海洋贸易极大便利。海岸警卫队利用名为快艇（cutter）的船只在海洋和内陆水域巡逻。它还有专门的快艇——破冰船，为北大西洋沿岸、大湖区和内河的冻港除冰。在美国本土、属地和大湖区，海岸警卫队办有众多搜救站。其中的救生船和救生飞机能在事故发生时立即投入营救。这些船只和飞机负责营救失事船只和失事飞机上的人员，以及遭遇飓风的难民。除了向各种海船遇难人员提供紧急医疗救助，海岸警卫队还能把他们运送到海岸基地，方便各种程度伤员的救治。
海船非常依赖海岸警卫队提供的航行帮助，这包括灯塔、航标、大雾信号和无线电通信设施等。这些帮助能减少航行危险，船只也受益于海岸警卫队的远距离无线通信站，以及能精确确定海上位置的全球定位系统。海岸警卫队的各单位还向美国国家气象局提供天气信息以做天气预报。
海岸警卫队负责执行保护某些物种过度捕捞的法律（尤其是北大西洋的物种）。它与其它执法机构合作以打击走私和非法毒品贸易。通过定期巡逻的方式，它严防非法毒品、非法移民和走私物品从海路进入美国。美国海军也协助海岸警卫队进行非法毒品的缉私。海岸警卫队还严防非法捕捞，以保存珍贵的鱼类。它利用港口安全方案管理交通和危险货物运输以保证港口水域的安全。
海岸警卫队的执行机构，国际冰情巡逻队（International Ice Patrol）负责追踪北大西洋水域的冰山运动，向有关船只提供警报信息。除了飞机和水面船只，它还利用气象卫星、雷达和其它科学设备做冰山跟踪工作。
检查商船建造是否合理、救生船只是否供应充足、船员和乘客是否有足够的空间是海岸警卫队工作的重要部分。海岸警卫队还要看船员资质是否合格，船只是否超载。资质检查合格后，它向船长和领航员颁发执照，向海员发放证书。
作为美国五大军种之一，海岸警卫队在保卫美国国防的任务中发挥着主要作用。无论战时还是平时，它都与美国海军一起工作。在发生战争时，海岸警卫队作为海军的一部分，要与海军和北约成员国部队共同参加军事任务。它还为商船护航，协助港口、美国及其盟友海洋航线的保卫工作。此外它还提供海空救援服务。
加拿大育空旅游指南加拿大育空天气预报
1.加拿大育空天气预报
不一样。加拿大-纽芬兰和拉布拉多-圣约翰比北京时间晚11.5小时。
加拿大-新不伦瑞克-圣约翰美国比北京时间晚12小时。
加拿大-新斯科舍-哈利法克斯比北京时间晚12小时。
加拿大-安大略-多伦多(购房)比北京时间晚13小时。
加拿大-安大略-汉密尔顿比北京时间晚13个小时。
加拿大-安大略-金斯敦比北京时间晚13个小时。
加拿大-安大略-渥太华比北京时间晚13个小时。
加拿大-魁北克-魁北克比北京时间晚13个小时。
加拿大-魁北克-蒙特利尔比北京时间晚13个小时。
加拿大-努纳武特-希卡尔比北京时间晚13个小时。
加拿大-马尼托巴-温尼伯比北京时间晚14小时。
加拿大-萨斯喀彻温-里贾纳比北京时间晚14小时。
加拿大-萨斯喀彻温-萨斯卡通比北京时间晚14小时。
加拿大-西北地区-耶洛奈夫比北京时间晚15个小时。
加拿大-艾伯塔-埃德蒙顿比北京时间晚15个小时。
加拿大-阿尔伯塔-卡尔加里比北京时间晚15小时。
加拿大-育空-白马比北京时间晚16小时。
加拿大-不列颠哥伦比亚-乔治王子比北京时间晚16小时。
加拿大-不列颠哥伦比亚-比北京时间晚16小时
加拿大-不列颠哥伦比亚-温哥华比北京时间晚16次
加拿大是一个比较大的国家，横跨多个时区，所以时间不一样！
当前位置加拿大北部大约有300万人。
加拿大是北美陆海兼备的国家，东临大西洋，西临太平洋，西北接阿拉斯加，南接美国，北濒北冰洋，陆地面积998万平方公里，居世界第二位。加拿大有10个省和3个地区，首都是渥太华。加拿大是一个高度发达的资本主义国家。
2.加拿大天气预报
不是埃及。
根据历史记载，世界上最寒冷的六个人类聚居地是
1.奥伊米亚康，位于俄罗斯萨哈共和国美国东西伯利亚地区，2018年，极端寒冷的温度被测量为零下67度。
位于俄罗斯西伯利亚雅库特自治共和国的维荷州扬斯克是北半球最冷的地区之一，最低气温达到零下70度。
斯纳格，位于加拿大育空地区的西南部，1947年，最低温度为零下36度。
位于美国阿拉加斯州伯瑟尔斯东南部的探勘者河，11年最低温度为零下62度。
塞尔扣克堡位于加拿大育空地区。20世纪50年代，最低温度为零下58.8度。
罗杰斯山口位于蒙大拿州和加拿大的大陆边界，1954年1月20日的最低气温为零下57度。
3.加拿大育空温度
加拿大很大！你想问哪里？
以温哥华和多伦多这两个中国人最喜欢的城市为例。
七月是温哥华最舒适的月份，平均温度约为21至26度。多伦多7月会热一点，25到30度。两个城市都是典型的高纬度城市。它站在太阳底下很热，但它站在阴凉处有点冷。
4.目前加拿大天气
122斤/亩。
美国农业部发布的农业产量报告显示，2021/22年度加拿大油菜籽产量预计为1600万吨，较上月下降420万吨，降幅21%较上年减少300万吨或16%，较五年平均水平减少20%。
预计收获面积为870万公顷，比上个月下降3美国的预测，但比上年增长4%，基本相当于五年平均进度。收割面积数据低于上月，因为天气相关的弃耕率较高。单位面积产量为1.84吨/公顷，比上个月下降了18%比五年平均水平低20%。
5.加拿大气象局天气预报网
加拿大中部之所以容易出现极端天气，主要是由加拿大的地形决定的。加拿大位于北美北部，西部是高耸的科迪勒拉山脉，中部和东部是平原和丘陵。地势相对平坦，有利于冬季来自北冰洋的冷空气，带来寒潮、暴雪等极端天气。
夏季，来自大西洋的暖湿气流直接北上，带来风暴甚至冰雹等极端天气。
6.天气加拿大
奥克那根地区终年少雨，气候温暖干燥，是游客喜爱的湖边度胜地。夏天，这里是绝佳的水上运动和高尔夫度胜地，冬天，这里成为滑雪爱好者的好去处。它也因盛产水果和葡萄酒而闻名。奥克纳根的中心克鲁纳是一个繁华的大都市，拥有广泛的住宿设施和景点、商店和餐馆。近年来，它被评为加拿大最理想的城市。
7.加拿大最新天气消息
和这些地方比起来，全球最冷的四大人居，更别说北京了，能不能和黑龙江的黑河市相比。
雪山
1.俄罗斯奥伊米亚康
俄罗斯的奥伊米亚坎可谓冷极在地球上。1885年2月，它赢得了冷极北半球最高纪录为零下67.7摄氏度。1964年1月，历史最低气温为-71，打破原记录。Omiyakang被称为世界上最寒冷的村庄也是世界上最冷的永久居住地。这里的冬天寒冷而漫长，平均气温可达零下50度甚至更低。
生活在这里的人们世世代代都被冰雪覆盖着。他们带着睫毛上的霜、脸上的冻疮和体温计测量的爆裂出门是很常见的。什么更有趣的是，这里的人们不敢关掉他们的汽车，因为害怕它们再也不会启动。
奥米亚康是西伯利亚冷高压长期占据的地方，周围地形是盆地，促进了冷空气的聚集和辐射降温。因此，大宫康成了世界上最冷的地方，甚至比北冰洋还冷。
大雪中的人们
2.俄罗斯VilhoJansk
扬斯克、维尔霍、奥伊米亚康，合称为北半球的冷极，是世界上最寒冷的永久性人类聚居地。但是扬斯克，维尔霍更好，没有奥伊米亚康那么冷。维尔霍州扬斯克位于西伯利亚东北部的亚纳河畔，北极圈以北，这里冬季气温在零下40以下，历史最低气温达到零下70，仅比奥伊米亚坎少1。
维尔霍州扬斯克之所以这么冷，除了纬度高，太阳辐射少，还有地形。东、西、南三面环山，北临北冰洋。暖湿气流受阻，干冷气流长驱直入，最后停滞在山谷，降低了温度。
暴风雪后的房子
3.美国阿拉斯加州的勘探者河
阿拉斯加的探勘者河，也被称为展望河，是人类居住区第三冷的地方。和前面最冷的地方一样，这个地方冬长夏短。spectorRiver历史上的最低温度是11年1月测得的零下79.6华氏度，约零下62摄氏度。每年一月是勘探者河最冷的时候。
阿拉斯加三面环海，东临加拿大，西临白令海，北濒北冰洋，南临太平洋。它是美国最大的州，拥有最长的海岸线。由于受洋流、北极高压和地形的影响，勘探者河地区气候寒冷，冬季天气恶劣，因此很少有人在此居住。
雪山
4.加拿大育空地区希尔克堡
希尔克堡位于加拿大育空地区。历史最低气温零下58.8。20世纪50年代，希尔克堡因极度寒冷而荒芜，当地居民不得不离开这里另谋生路。现在希尔克堡再次成为人类聚居地，人们可以乘船或飞机进出。
加拿大育空地区的希尔克堡属于亚极地气候，盛行北风和西北风，夏季短暂温暖，冬季漫长寒冷。冬季，北太平洋暖湿气流被山脉阻挡，西伯利亚和北冰洋的冷空气团驱入。再加上纬度高的因素，希尔克的冬天非常冷，平均温度在-31左右，有时更低。
8.加拿大育空地区气候
厄瓜多尔，最宜居的国家：一个永远停留在春天的地方。
厄瓜多尔以四季如春的好天气而闻名。的确，安第斯山脉沿线的天气不仅凉爽，而且全年气温变化也不大。以昆卡为例，白天的平均气温是21摄氏度，晚上会降到10度左右。无论天气如何，你都应该带一件薄毛衣或外套，因为气温一天之内变化很大。
9.加拿大天气
加拿大：白马市和黄岛市，两个地区的首府，人口只有2到3万。
刀城，又名耶洛奈夫，位于加拿大西北部，加拿大第二大湖达努湖北岸。距离最近的大城市艾伯塔省省会埃德蒙顿1500公里。耶洛奈夫曾经是几个土著部落的栖息地，后来在19世纪末发现了金矿，但由于储量少，交通不便，很少有人对它感兴趣。直到20世纪30年代，这里发现了丰富的黄金、铜和钻石矿，然后耶洛奈夫在1935年建立了这座城市。1967年，耶洛奈夫成为中国西北地区的首府。它被命名为黄岛市因为20世纪30年代这里发现了金矿和铜矿，当地土著人经常佩戴黄铜刀。
怀特霍斯(Whitehorse)又称白马，位于加拿大西部育空河上游左岸，育空南部，距离不列颠哥伦比亚省边界83公里，是加拿大育空地区的首府。因为当地的急流酷似白马的鬃毛，所以被命名为白马城，但由于大坝的建成，急流在1957年消失了。
